Muhrlangan yulka qoplamalari har bir daraxt uchun parda hisoblanadi. Daraxt diskini yaratish uchun uni hali ham yurish yoki haydash uchun tuproq nafas olishi va sizib ketishini ta'minlaydigan g'oyalar kerak. Ushbu maslahatlar va g'oyalar sizni bog'ingizdagi daraxt qismlarini yumshoq asf altlashga ilhomlantirsin.
Daraxt qismlarini qanday qilib yumshoq asf altlash mumkin?
Daraxt qismlarini muloyimlik bilan yotqizish uchun siz aylana bo'ylab kichik yulka toshlari yoki toshbo'ronli toshlarni yotqizishingiz, o't yo'lak toshlarini ishlatishingiz yoki Korten po'latidan yasalgan qopqoq panjarasidan foydalanishingiz mumkin. Tuproq nafas oladigan va o'tkazuvchan bo'lishiga ishonch hosil qiling.
Bu yamoq daraxt xonasiga nafas olish imkonini beradi
Agar tuproq nafas olish va singib ketish qobiliyatiga ega bo'lmasa, daraxt halokatga mahkumdir. Ildizlarni siqilish va bosimdan himoya qilish kislorod va suv bilan ta'minlanishiga to'sqinlik qilmasligi kerak. Mulchalash daraxt taxtasini yopish uchun mos emas, shuning uchun uni yurish yoki haydash mumkin. Daraxtlar ostidagi maydonni yumshoq asf altlash uchun uy bog'bonlari orasida quyidagi variantlar mashhur:
- Kichik yulka toshlarini yoki toshbo'ronli toshlarni katta, qum bilan to'ldirilgan bo'g'inlari bilan doira shaklida yotqiz
- Beton maysazor panjara toshlari, ularning bo'shliqlari maysa yoki mayda sedum bilan ekilgan
- Rustik: o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan konstruksiyada to'qilgan quyma temirdan yasalgan daraxt himoyasi
Trend yo'lakli toshlar bilan chekka hoshiya va daraxt tanasi uchun chuqurchaga ega Corten po'latidan yasalgan qopqoq panjarasining ijodiy kombinatsiyasi. Ramka ixtiyoriy ravishda bir, ikki yoki uch qator toshlardan iborat bo'lishi mumkin. Shag'al va shag'al to'shagi faqat daraxt diskini minadigan o'roq mashinasi bilan haydash kerak bo'ladi. Bu variantning kamchiligi shundaki, begona o'tlarning o'sishi to'r o'rtasida kutilishi kerak.
Daraxt bo'laklarini yo'l harakati uchun qulay qilib qo'ying - bu beton bilan shunday ishlaydi
Uyning yo'lak bo'ylab daraxtlar yoki avtoturargohlar uchun ko'katlar qattiq bo'lishi kerak. Daraxt disklari transport vositalarining bosimiga bardosh bera olishi uchun mohir muhandislar CERDA daraxt diskini ishlab chiqdilar. Bu yulka va daraxtni ajratib turadigan to'rt qismli beton ramka. Ramka ichida daraxt uchun dumaloq 45 sm chuqurchaga ega bo'lgan ikki qismli beton panjara mavjud.
Maslahat
Greanleave ishlab chiqaruvchisi o'z portfelidagi daraxt disklari uchun muhrlangan gips va nafas oladigan qoplama o'rtasida ajoyib murosaga ega. Kompaniya ochiq teshikli tuzilishi havo va suv o'tkazuvchan bo'lgan bog'langan chipping yoki shag'aldan qoplama plitalarini ishlab chiqaradi. Daraxt diski ma'qul va uni bog'da bo'shashgan shag'al qoldirmasdan, maysazor bilan haydash mumkin.
