Agar maysa o'roq mashinasi endi muammosiz ishlamasa, silkitsa, ta'mirlashdan qochib qutula olmaysiz. Pulni ixtisoslashgan ustaxonaga olib borish o'rniga, ba'zida maysazorni o'zingiz ta'mirlashingiz mumkin. Buni qanday qilishni bu yerda bilib olishingiz mumkin.
O'zim maysa o'roq mashinasini qanday ta'mirlay olaman?
Masa oʻroq mashinasini oʻzingiz taʼmirlash shamlarni almashtirish, pichoqni charxlash, havo filtrini tozalash yoki karbürattorni sozlash orqali mumkin. Elektr maysazorlarda ishlashni yaxshilash uchun siz kondansatkichni almashtirishingiz mumkin.
Masa o'roq mashinasida uchqunlarni ta'mirlash shunday ishlaydi
Agar benzinli o'roq mashinasining dvigateli qayta-qayta tortilgandan keyin ishga tushmasa, u karbüratör va silindrdagi yonmagan yoqilg'i tufayli "cho'kib ketgan". Bunday holda, tajribali hobbi bog'bonlari birinchi navbatda tankning bo'sh yoki yo'qligini tekshiradilar. Agar bu kamchilikni istisno qilish mumkin bo'lsa, quyidagilarni bajaring:
- Gaz kelebeği qo'lini "To'xtash" holatiga qo'ying va uni to'liq torting
- Avval dvigatel sovushini kuting va shundan keyingina sham ulagichini chiqarib oling
- Maxsus sham kaliti bilan shamni chiqarib oling (Amazonda €9,00)
- Olovni quriting va tozalang yoki yangisini oling
- Yorgan keramika qismlari bo'lgan shamlarni qayta ishlatmang
Yangi shamni kuch ishlatmasdan to'xtaguncha qo'l bilan ipga aylantiring. Keyin shamning muhrlangan halqasini siqish uchun kalitni sakkizdan chorak burilish bilan torting. Va nihoyat, sham qopqog'ini yopishtiring. Agar siz dvigatelni hozir ishga tushirsangiz, u muammosiz ishlashi kerak.
To'mtoq maysazor pichog'ini o'zingiz o'tkirlang
Agar oʻtkirlash texnik xizmat koʻrsatish dasturiga kiritilmagan boʻlsa, oʻrish paytida chirigan oʻt pichoqlari zerikarli maysazor pichogʻini koʻrsatadi. Siz o‘roq mashinasini ixtisoslashgan ustaxonaga olib borishingiz yoki o‘roq pichog‘ini o‘zingiz maydalashingiz mumkin. Quyidagi amallarni bajaring:
- Qalin ish qo'lqoplari, mustahkam kiyim va himoya ko'zoynaklari majburiy
- O'roq mashinasi modeliga qarab, sham ulagichini yoki quvvat simini torting yoki batareyani chiqarib oling
- Pichoqni yog'och blok bilan burishning oldini oling va pichoqni olib tashlang
- Masa o'roq mashinasining pichog'ini o'rnating va fayl bilan o'tkirlang
- Asl kesish burchagini saqlab, ikkala tomonni bir tekisda o'tkirlang
- Qolgan burmalarni butunlay olib tashlash uchun maydalagichdan foydalaning
O'tkirlangan maysazor pichog'ini qayta o'rnatishdan oldin uni muvozanatni tekshirish kerak. Buning uchun uni markaziy teshikdan mix yoki tornavida ustiga osib qo'ying. Agar bir tomon cho'kib ketsa, muvozanat boshqa silliqlash dovonida tiklanadi.
Mutaxassislar fleks bilan silliqlashni maslahat berishadi
Masa o'roq mashinasining pichoqlarini mohirona o'tkirlash uchun mutaxassislar ustaxona faylidan ham foydalanadilar. Ushbu vosita yordamida siz silliqlash jarayonini yaxshiroq nazorat qilasiz. Pichoq egiluvchanlik ostida shunchalik qiziydiki, notekis silliqlash naqsh hosil bo'ladi. Bundan tashqari, pichoqdan zarur bo'lgandan ko'ra ko'proq material chiqariladi. Bu maysazor pichog'ining ishlash muddatini qisqartiradi va istalmagan darajada katta muvozanatni keltirib chiqaradi.
Maslahat
Bilasizmi? Xitoy Germaniyani o'radi. 2014-yilda import qilingan 3,3 million maysa o‘roq mashinasidan 1,6 million dona O‘rta Qirollikdan keltirilgan. Import reytingida 920 000 ta oʻroq mashinasi bilan Buyuk Britaniya ikkinchi oʻrinda turadi.
Tiqilib qolgan havo filtrini o'zingiz tuzating - ko'rsatmalar
Agar dvigatel unumdorligi doimiy ravishda pasaysa, sabab odatda havo filtrining tiqilib qolganligidir. Karbüratör endi etarli havo bilan ta'minlanmagan, shuning uchun filtrni tozalash yoki almashtirish kerak. Buni qanday to'g'ri bajarish kerak:
- Vintni yechib havo filtri korpusining qopqog'ini echib oling
- Filtr elementini olib tashlang, ajrating va tekshiring
- Buzilgan filtrlarni almashtirish kerak
- Iflangan ko'pikli filtrlarni issiq suv va detarjen bilan yuvish mumkin
- Qog'oz filtrini ho'l tozalamang, balki uni urib chiqarib oling yoki changyutgichning so'ruvchi nozul bilan tozalang
Havo filtrini korpusga qaytaring va qopqoqni mahkam burang. Dvigatel ishga tushirilayotganda tutun chiqsa, ko'pikli filtrda hali ham juda ko'p yog' bor.
Karbyuratorni qayta sozlash - buni qanday qilish kerak
Agar benzinli maysa mashinasi duduqlanib tursa, bu karbüratör to'g'ri sozlanmaganligini bildiradi. Qadimgi modellarda yoqilg'i-havo aralashmasi vint yordamida yuqori tezlikda o'rnatiladi. Ushbu vint ko'pincha gaz kelebeği tanasi yaqinida joylashgan. Karbüratörü qanday sozlash kerak:
- Dvigatelni gaz kelebeği yarim ochiq holda taxminan 5 daqiqa qizdiring
- Gaz kelebeğini "sekin" holatiga o'tkazing
- Tornavida yordamida havo-yonilg'i aralashmasini sozlash vintini eng yuqori tezlikka erishish uchun aylantiring
- Keyin dvigatel kerakli tezlikda ishlamaguncha vintni teskari yo'nalishda rostlang
Bu sozlamani gaz kelebeğini harakatlantirish orqali tekshiring. Dvigatel silliq tezlashmasa, aralashma vintini yana rostlash kerak.
Elektr maysa o'roq mashinasi ishdan chiqsa nima qilish kerak?
Benzinli maysazorda ishlash muammosini shamlarni almashtirish yoki karbyuratorni sozlash orqali hal qilish mumkin boʻlsa, elektr oʻroq mashinasida muammo koʻproq. Bu yerda dvigatel kondensator bilan ishlaydi. Agar bu nuqsonli bo'lsa, sig'im keskin pasayadi.
Buzuq kondansatörni endi tuzatib bo'lmaydi. Yangi ishlaydigan kondansatkichlarni ixtisoslashgan sotuvchilardan 10 evrodan kamroq narxda sotib olish mumkin. Biroq, agar siz tajribali DIY ishqibozi bo'lsangiz, qismni o'zingiz almashtirishingiz kerak. Yangi kondansatörni aniq o'rnatganingizga to'liq ishonch hosil qilish uchun olib tashlashning individual bosqichlarini suratga oling. Oʻrnatish vaqtida teskari tartibda davom eting.
Maslahat
Elektr maysa o'roq mashinalarida eng ko'p uchraydigan nuqsonlardan biri bu "o'rilgan" elektr kabelidir. Yorqin qizil kabeldan foydalanib, bu zararni samarali tarzda oldini olishingiz mumkin.
